Россия, Москва, улица Зенитчиков, 10

(м. Митино)

Вид работ: слесарный ремонт

Неотъемлемой составляющей ухода за автомобилем является слесарный ремонт. Чаще всего к нему прибегают при неполадках с ходовой частью, с элементами подвески, к примеру буферами сжатия, шаровыми опорами, а также ДВС, наконечниками тяги рулевой трапеции или кузовом. Но если элемент уже нет возможности починить, автомеханик проведет замену, и нередко такое случается с двигателем, АКПП и различными неразборными узлами. Работники автосервиса Л-Сервис в соответствии с правилами осуществят разборку проблемной части и постараются ее отремонтировать.

Все услуги автосервиса

Автомойка: мойка колес

Малярные работы: локальная покраска, покраска бампера, покраска двери, покраска заднего крыла, покраска капота, покраска крыла, покраска крыши автомобиля, покраска крышки багажника, покраска лонжерона, покраска переднего крыла, покраска порогов автомобиля, покраска решетки радиатора, покраска царапин

Тип: автосервис, станции техосмотра

Услуги: диагностика автомобиля перед покупкой, получение диагностической карты транспортного средства

Шиномонтаж: балансировка колес, ремонт прокола шины, ремонт шин, хранение шин, шиномонтаж

Ремонт двигателя и коробки передач: диагностика двигателя, диагностика трансмиссии, компьютерная диагностика двигателя, ремонт системы впрыска топлива

Ремонт ходовой части: замена тормозных дисков, замена тормозных колодок, ремонт тормозной системы, ремонт ходовой

Техническое обслуживание: диагностика автомобиля, замена масла в коробке передач, обслуживание автокондиционеров, регламентное техническое обслуживание, ремонт топливной системы, техническое обслуживание автомобиля

См. также прайс лист - вид работ - слесарный ремонт

Инжектор промывка с заменой фильтров 4шт. — 2087 р.
Инжектор промывка с заменой фильтров V6 — 2526 р.
Инжектор промывка без снятия — 1098 р.

Написать

Отзывы - вид работ - слесарный ремонт

Игорь Ким оценил на

написал 28 марта 2019 в 11:55

Обратился в автосервис по поводу замены крыла на Пежо 308.Стали накручивать цену утверждая, что необходимо снимать фару и бампер, чего в инструкции по ремонту авто про это ничего не написано. Т. е это не нужно. Цену просили 6000.В итоге поехал в другой сервис, где за 2000 и без снятия фары и бампера за 40 минут заменили крыло. Это как называется?

Ответить
Зураб оценил на

написал 6 июля 2018 в 22:43

У меня Фиат Дукато! Был в начале мая месяца! Приехал на замену приводного ремня и роликов! В итоге не Мастер приемщик Рафаель (бесштанных его можно назвать мастером приемщиком) насчитал мне 3800 рублей замена приводного ремня, замена двух роликов, защита ДВС металическая и пластиковая правая! Когда мне выставили счёт на оплату я упал в осадок! Со Славой и Женей никогда проблем не было! Пришлось идти на переговоры с эти Рафом! Суть в том что если хоть один ролик приводного ремня менять ремень же … – показать

скидывать по-любому а тут отдельная позиция! Он даже не поинтересовался у механиков есть ли у меня защиты! Сразу в лоб нате получите и оплатите! А механнику Константину спасибо и лайк!

Ответить